状況を一文で言う
まずAircraft、Position、Weather、Problemを整理し、聞き手が場面を理解できる一文を作ります。
AVIATION ENGLISH PRACTICAL TEST GUIDE
何を、どの順番で話す試験なのか。国土交通省が公表している実施基準をもとに、各Partの目的と30日間の勉強法を整理します。
有料は全24実技ミッション/無料1問はカード不要/現役国際線エアラインパイロット監修
WHAT THE TEST LOOKS FOR
航空英語能力証明の実地試験では、通常の交信だけでなく、予期しない状況を説明し、必要に応じて確認・聞き返し・言い換えを行う力も確認されます。
評価領域はPronunciation、Structure、Vocabulary、Fluency、Comprehension、Interactionsの6つです。平均ではなく最も低い領域が全体評価になるため、得意な表現を増やすだけでなく、止まりやすい領域を把握して練習することが重要です。
TEST FLOW
試験の入口から終了までを一続きで理解すると、各練習が本番のどこに当たるのか迷いません。
受験者の緊張をほぐし、英語の対話へ移るための導入です。公表基準では判定対象外とされています。
航空に関する絵を見て、目に見える事実、考えられる問題、必要な対応をPlain Englishで説明します。
基本的な運航情報を踏まえて模擬ATCに応答します。その後、起きたことや判断を時系列に沿って説明します。
4枚または6枚の絵を見て、運航中に起きた出来事を過去の出来事として組み立て、追加質問にも答えます。
最後の簡単なやり取りです。公表基準では、ここも判定対象外とされています。
HOW TO PRACTICE
英語がすぐに出ない段階では、回答例を隠す必要はありません。話の順序を先に身体へ入れ、少しずつ支援を減らします。
まずAircraft、Position、Weather、Problemを整理し、聞き手が場面を理解できる一文を作ります。
Situation → Problem → Response → Resultの順にすると、初見の設問でも話の流れを保ちやすくなります。
聞き取れないときは黙らず、Say again、Confirm、Unableなどを使って対話を立て直します。
最初はMODEL ANSWERを見ながら発話し、次に語句だけを見て、最後に何も見ずに答える3段階で反復します。
30-DAY STUDY PLAN
教材を読む時間より、声に出す回数を先に確保します。1日15〜20分を目安に、回答例ありから自力回答へ段階的に移ります。
Single PictureでSituation → Problem → Response → Resultの順序を確認。最初はMODEL ANSWERを見ながら、毎日1問を声に出します。
数字・位置・指示をメモし、復唱、確認、Unableを使って対話を止めない練習をします。長く話す前に、まず正確な一文を返します。
Event RetellingとSequence Pictureで、First、Then、After that、Finallyを使い、原因・判断・結果を一続きで説明します。
回答例を隠して録音し、発音・文構造・語彙・流暢さ・理解力・対応力のうち、止まった領域を1つずつ補強します。
無料1問はカード登録不要です。BRIEFING 30は税込2,980円・毎月自動更新で、購入確定前に条件を確認できます。
START WITH ONE PICTURE
画像で状況を理解し、自分で話し、必要なら回答を開き、音声で確認する。AeroEnglishでは、この順序を1問から試せます。
FAQ
試験員と受験者による1対1の対話形式です。Single Picture、Simulated ATCと出来事の説明、Sequence Pictureなどを通して、標準的な交信からPlain Englishまで確認されます。
標準Phraseologyは大切ですが、それだけでは十分ではありません。不測の状況を説明し、聞き返しや言い換えで誤解を解消するPlain Englishも練習しておく必要があります。
公表されている評価基準では、発音・文構造・語彙・流暢さ・理解力・対応力の6領域のうち、最も低い評価が全体の評価になります。弱い領域を一つずつ整えることが重要です。
いいえ。公式機関や航空会社とは関係のない独立した学習支援サービスです。設問・画像・音声・回答例は独自作成で、正式な判定や合格を保証するものではありません。
PRIMARY SOURCES
本ページは、国土交通省の公表資料をもとに一般向けに整理しています。日程・申請方法・最新の基準は、必ず公式ページで確認してください。
最終確認日:2026年9月9日